MERCEDES C-KLASSE IST DAS LIEBLINGSAUTO DER DEUTSCHEN
Weitere Trophäen an BMW-Chef Reithofer, Audi, VW und BMW X3

(ADAC 17.01.2008)

ADAC-Preis "Gelber Engel" 2008

Die C-Klasse von Mercedes-Benz ist das "Lieblingsauto der Deutschen". Bei Deutschlands größter Publikumswahl zum ADAC-Preis "Gelber Engel" 2008 folgen der Audi A5 und der Ford Mondeo auf den Plätzen zwei und drei.

Über 300 000 Leserinnen und Leser der ADACmotorwelt hatten ihre Stimme abgegeben. Die weiteren Auszeichnungen gingen an BMW-Chef Dr. Norbert Reithofer für die "Persönlichkeit" 2008, an den BMW X3 für die beste "Qualität", für "Innovation und Umwelt" an VW für den 1,4l-TSI-Motor mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und an Audi für die stärkste "Marke".

Beim feierlichen Festakt mit über 400 hochrangigen Gästen aus Wirtschaft und Politik in München ehrte ADAC-Präsident Peter Meyer den BMW-Vorstandsvorsitzenden Reithofer für sein erfolgreiches, nachhaltiges Management sowie für seine Besonnenheit und Verbindlichkeit als "Persönlichkeit" 2008.

Der Preis für die beste "Qualität" 2008, resultierend aus den Ergebnissen der ADAC-Pannenstatistik und ADAC-Kundenzufriedenheitsstudie, ging mit dem BMW X3 erstmals an ein deutsches Auto. Die bislang dominierenden Japaner haben aufgrund von Qualitätsoffensiven der deutschen Hersteller in den vergangenen zwei Jahren ihre Vormachtstellung eingebüßt und mussten sich mit den Plätzen fünf (Mazda 3) und zehn (Mitsubishi Space Star) begnügen. Die Ränge zwei und drei sicherten sich in dieser Kategorie der Audi A2 und der BMW 1er.

Eine Wachablösung gab es auch beim Rennen um die beste "Marke" 2008: Audi, bisher zweimal Vierter und einmal Fünfter in der Gesamtbilanz der vier Quartalsergebnisse des ADAC-AutoMarxX, verwies die bisherigen Preisträger Mercedes (2007 und 2005) und BMW (2006) auf die Plätze zwei und drei.

Den Preis "Innovation und Umwelt" 2008 vergab die Jury bei einer Rekordbeteiligung von 44 Bewerbungen erstmals an die Volkswagen AG für den neuen 1,4l-TSI-Motor mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Mit diesem Getriebe liefert VW einen wesentlichen Beitrag zur Senkung von Verbrauch und Emissionen. Der zweite Platz ging an die Europäische Union für das Engagement zur Einführung des elektronischen Rettungssystems eCall. Viviane Reding, EU-Kommissarin für Informationsgesellschaft und Medien, nahm die Trophäe persönlich entgegen. Auf Platz drei folgt der kraftstoffsparende CO2-Sensor CCS für Auto-Klimaanlagen der Robert Bosch GmbH.

Quelle: ADAC

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